На станции метрополитен «Нижняя Масловка» появится пересадка на МЦД

Строительная площадка станции "Нижняя Масловка"

Пересадка между Большой кольцевой линией метрополитен и первым направлением Московского центрального диаметра (МЦД) Одинцово — Лобня появится на строящейся станции столичной подземки «Нижняя Масловка». Об этом в пятницу сообщил журналистам мэр Москвы Сергей Собянин, осматривая ход строительства станции.

Как отметил мэр, эта станция самая сложная на линии, она «самого глубокого заложения». Станция соединит Большую кольцевую и Серпуховско-Тимирязевскую линии, Савеловский вокзал, первое направления МЦД от Лобни до Одинцова и наземный транспорт.

Как подчеркнул Собянин, тут «формируется крупнейший транспортно-пересадочный узел».

Большая кольцевая линия

Собянин рассказал, что стройка Большой кольцевой линии выполняется в два этапа: первый — «Деловой центр» — «Петровский парк» и второй — «Петровский Парк» — «Нижняя Масловка». В рамках первого этапа уже завершено стройка перегонных тоннелей и пяти станций. Завершаются пуско-наладочные работы, готовится открытие пассажирского движения.

Готовность второго этапа оценивается в 55%,  в рамках него и строится «Нижняя Масловка». Пассажирское движение на участке планируют запустить в конце 2018 года.

Станция заложена на глубине 65 метров. «Нижняя Масловка» расположена под площадью Бутырской заставы. Выходы будут организованы на обе стороны Бутырской улицы и к железнодорожным платформам Савеловского вокзала.

О проекте МЦД

Московские центральные диаметры станут новыми наземными ветками метрополитен, которые свяжут столицу с областью. Для пассажиров организуют удобные пересадки на другие виды транспорта, введут единую билетную систему, сервисы и навигацию. Современные поезда будут ходить с интервалами в 6 минут в часы пик.

Для первого этапа выбрали два маршрута. Один свяжет Смоленское и Савеловское направления (МЦД Одинцово — Лобня), второй — Курское и Рижское (МЦД Нахабино — Подольск).

Первые диаметры планируется запустить в 2019 году. Планируется, что по ним смогут ездить более 40 млн пассажиров в год.

Итого рамках проекта будут соединены все девять имеющихся в столице направлений железной дороги, созданы 17 сквозных маршрутов.

По материалам информагентства ТАСС.