Собянин рассказал, какие новейшие технологии используют при строительстве метро

Транспорт20 июля в 14:32Собянин рассказал, какие новейшие технологии используют при строительстве метроСреди инноваций — особые конструкции, защищающие здания на поверхности от вибраций и шума, и информационное моделирование, которое помогает обнаружить и исправить недочеты еще на этапе проектирования.

При проектировании и строительстве московского метро используют самые современные технологии. Об этом сообщил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

«В числе новаций — виброгасящие конструкции пути для защиты зданий от шума и вибраций. Информационное моделирование — с ним проводим виртуальное строительство станций. Это помогает обнаружить и исправить ошибки, которые могут возникнуть при реальном возведении объекта», — рассказал Мэр Москвы.

Источник: телеграм-канал Сергея Собянина @mos_sobyanin 

Некоторые станции сооружают по технологии top-down — сверху вниз ярус за ярусом. Так построена, например, «Нижегородская» Большой кольцевой и Некрасовской линий.

Кроме того, при строительстве метро используют щиты-гиганты диаметром 10 метров. С их помощью прокладывают двухпутные перегонные тоннели, по которым поезда могут ходить сразу в обоих направлениях. Именно такие щиты применялись при строительстве Большой кольцевой и Некрасовской линий.

Источник: Правительство Москвы