Москва стала лауреатом международной премии в области транспорта
СТОКГОЛЬМ, 12 июня. /Корр. ТАСС Екатерина Лука/. Московский транспорт победил в одной из восьми номинаций премии, организованной Международным союзом общественного транспорта (МСОТ). Как передает корреспондент ТАСС, российская столица была отмечена в номинации «Лучший маркетинговый проект», награждение прошло в рамках международного саммита общественного транспорта, который проходит с 9 по 12 июня в Стокгольме.
Раз в два года в одном из городов мира проходит интернациональный саммит представителей общественного транспорта. В торжественной обстановке награждаются лучшие транспортные проекты, попавшие в шорт-листы восьми номинаций. В 2019 году российская столица участвовала в конкурсе с четырьмя проектами, 1 из них — «Привет, Москва!» — победил в маркетинговой номинации, разделив лидерство с проектами из Англии, Германии, Гонконга, Португалии и Швеции.
История Москвы в плакатах и видеороликах
«Я хорошо знаком с программой «Привет, Москва». Недавно я был на концерте на станции московского метрополитен, организованном в рамках этой программы. Это очень хорошая инициатива, и мы рады, что проект стал номинантом премии», — сказал журналистам генеральный секретарь МСОТ Мохамед Мезгани после награждения победителей.
Как отметила куратор программы Оксана Бондаренко, историко-культурный проект «Привет, Москва!» изначально задумывался как временный: на протяжении 10 месяцев в метрополитене планировалось размещать информационные плакаты с интересными фактами и легендами о Москве. Проект вызвал заинтересованность у пользователей подземки, и его было решено продлить. Более того, позже его распространили на наземный транспорт столицы, в котором сейчас транслируются исторические видеоролики.
Вся размещаемая информация поделена на четыре блока сообщений: «Москва историческая», «Москва музыкальная», «Москва литературная и театральная», «Москва кинематографическая». Сотни ярких плакатов рассказывают, в частности, сколько в городе домов-бубликов, что общего у металлических сводов станции метрополитен «Маяковская» с дирижаблями, носители на станции «Воробьевы горы» сообщают, что эта станция стала первой в мире, построенной на мосту над рекой.
Информация связана с улицами, домами и районами, расположенными неподалеку от станций метрополитен и автобусных маршрутов, где размещены сообщения. Материалы готовят историки, москвоведы и искусствоведы. «Наш город хранит в себе столько интересного, и вообще москвоведение сейчас становится модным направлением. Мы особенно рады получить награду 12 июня, в День России», — сказала журналистам Бондаренко.
Адаптация для иностранцев
В беседе с корреспондентом ТАСС куратор проекта подчеркнула, что рассматривается возможность адаптировать информацию на московском транспорте для англоязычной аудитории. «Мы думали об этом в самом начале. Вполне возможно, «Привет, Москва!» получит продолжение в виде отдельного спецпроекта, связанного собственно с языковой частью, и мы сделаем его мультиязычным. Метрополитеном ежедневно пользуются порядка 9 млн человек, не все из них понимают русский язык. Мы подумаем над этим: пока едешь в метрополитен, можно выучить пару-тройку фраз не только на русском, но также на английском и так необходимом сейчас для изучения китайском языке», — сказала собеседница агентства.
Мезгани отметил, что проект «Привет, Москва!» позволяет формировать отношение к российской столице, совершая поездки в городском транспорте. «Московский транспорт развивается невероятными темпами. Строятся кольцевые железнодорожные линии, работают электробусы, в скором времени будет запущено движение по Московским центральным диаметрам, в Москве находится самый большой парк каршеринга в мире. На мой взгляд, московский транспорт также является лучшим с точки зрения его идентификации: подвижной состав и инфраструктура оформлены в едином стиле с узнаваемыми логотипами и продуманной цветовой гаммой. Все это говорит о том, что московский транспорт является лидером в области мобильности и делает ее примером для других городов», — добавил Мезгани.
О саммите
Интернациональный саммит общественного транспорта — одно из важнейших мероприятий МСОТ, которое проходит каждые два года, начиная с 1886 года. Саммит дает возможность узнать о тенденциях развития отрасли, ознакомиться с мировым опытом, а также наладить партнерские связи.
МСОТ — Интернациональный союз общественного транспорта (Union Internationale des Transports Publics, UITP) является крупнейшей транспортной ассоциацией, объединяющей городские и региональные компании-операторы общественных пассажирских перевозок, производителей подвижного состава и комплектующих, представителей властей и научно-исследовательских институтов из более чем 90 стран мира. Союз на регулярной основе проводит мероприятия, обучающие программы и исследования в области общественного транспорта, обеспечивает партнеров информацией о современных технологиях и разработках, дает рекомендации по их развитию и внедрению, а также принимает различные программные документы, декларации, формулируя объединенную позицию транспортного сообщества.
По материалам информагентства ТАСС.
