Станцию метрополитен «Крымская» украсят светильники «чайки-паруса» и панно
27 сентября 2021, 15:38Станцию метрополитен «Крымская» украсят светильники «чайки-паруса» и панноПоделитьсяПроектное решениеУ «Крымской» будет всеобщий наземный вестибюль для входа в метро и на МЦК, который выполнят в схожих со станцией стилистике и цветах.
Основными элементами декора строящейся станции «Крымская» (рабочее наименование — «Севастопольский проспект») Троицкой линии метрополитен будут светильники «чайки-паруса», которые напомнят пассажирам о побережье Крыма. Также над эскалаторами разместят две художественные композиции «Крым — связь времен от Античности до наших дней», сообщил главный зодчий Москвы Сергей Кузнецов.
«Москомархитектура утвердила дизайн станции “Крымская”. Платформенную часть украсят парящие светильники “чайки-паруса”, которые перенесут на морское побережье Крыма и создадут романтичную атмосферу. В оформлении будут превалировать стальные цвета: потолок и основные колонны сделают из алюминиевых сотовых панелей, стены и полы — из светло-серого гранита с темными вставками», — рассказал Сергей Кузнецов.
Над эскалаторным спуском и на торцевых стенах разместят две художественные композиции «Крым — связь времен от Античности до наших дней», которые выполнят в виде плоских графических элементов. Их установят на небольшом расстоянии от фоновых рисунков, нанесенных на алюминиевые сотовые панели.
У «Крымской» будет 1 наземный вестибюль, который оформят в схожих со станцией стилистике и цветах. Основной материал фасадов — полированный мрамор в сочетании с элементами из гранита и витражными конструкциями. Также верхний ярус закроют алюминиевыми горизонтальными ламелями (тонкими пластинами). В павильон, кроме основных кассового зала и других помещений, будет интегрировано здание эксплуатационного персонала.
Станция «Крымская» Троицкой ветки строится в Донском районе. Она будет пересадочной на одноименную станцию Московского центрального кольца, которая находится у пересечения улицы Свержевского и Севастопольского проспекта. Попасть на обе станции можно будет минуя общую входную группу.
На Троицкой линии расположится 17 станций, а ее длина составит 40 километров. Ожидается, что ежедневно новой веткой смогут пользоваться около 100 тысяч пассажиров.
Источник: Правительство Москвы