В 2025 году в Москве построили более 20 подземных и надземных пешеходных переходов за счет городского бюджета

Строительство и реконструкция26 января в 10:01В 2025 году в Москве построили более 20 подземных и надземных пешеходных переходов за счет городского бюджетаЭто позволило создать безопасные маршруты через крупные магистрали и железнодорожные пути, а также к остановкам наземного городского транспорта.

В 2025 году за счет средств бюджета города Москвы под кураторством столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры появилось более 20 подземных и надземных пешеходных переходов. Об этом сообщил руководитель ведомства Василий Десятков.

«Пешеходные переходы построены через крупные магистрали, железнодорожные пути, на новых дорожных объектах. Они создают безопасные маршруты, в том числе к остановкам наземного городского транспорта. Открытие переходов позволяет жителям быстрее добираться до мест назначения, исключает необходимость использования обходных путей и повышает комфорт городской среды», — рассказал Василий Десятков.

Так, в марте открыли самый длинный надземный пешеходный переход на Московской кольцевой автодороге (МКАД). Его построили вдоль съезда с Новоегорьевского шоссе на внутреннюю сторону МКАД. В результате местные жители получили комфортный и безопасный маршрут до крупных торговых центров и остановок наземного транспорта.

На новом участке трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе от улицы Эдварда Грига до улицы Поляны построены четыре пешеходных перехода. Три из них подземные. Они расположены в районе дома 42, строения 1 и дома 52 на улице Поляны, а также владения 6, строения 1 на Бартеневской улице. Надземный пешеходный переход находится в районе жилого комплекса «Белые ночи».

Собянин рассказал о строительстве дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе

В августе открыли важный инфраструктурный объект — подземный переход через пути второго Московского центрального диаметра. Он расположен на участке между станциями Щербинка и Остафьево. Удобные входы и выходы организовали на улицах Новостроевской (около дома 8) и Железнодорожной (возле дома 8). Ширина пешеходной галереи — четыре метра, а длина — более 90 метров.

Пять подземных переходов появилось на участке от Московского скоростного диаметра до Юрловского проезда, а еще один — в рамках строительства путепровода через железнодорожные пути, соединившего Костромскую улицу и Юрловский проезд.

Ранее Сергей Собянин рассказал, что для обслуживания «Большого Сити» построят около 25 километров дорог.

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм».

Источник: Правительство Москвы