Завершилось стройка тоннелей метро под каналом имени Москвы
Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы. Евгений СамаринОно велось с осени прошлого года.
На западном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метрополитен закончилось строительство тоннелей под каналом имени Москвы. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«На участке от станции “Мнёвники” до станции ”Улица Народного Ополчения” БКЛ перегонные тоннели проходят под каналом имени Москвы. В настоящее время тоннели под Карамышевским шлюзом построены, оба тоннелепроходческих щита вышли из его зоны влияния», — сказал он.
По его словам, проходка производится в скальных и полускальных породах, на глубине 44 метра до верхнего свода тоннеля. Дистанция от свода тоннеля до дна канала — не менее 13 метров.
Стройка тоннелей началось осенью прошлого года.
Сейчас работы идут на всех участках БКЛ. Целиком завершить строительство линии планируется до конца 2023 года.
Длина Большой кольцевой линии метрополитен составит 70 километров, на ней расположится 31 станция. Со станций БКЛ можно будет сделать 19 пересадок на другие линии метрополитен, четыре пересадки на Московское центральное кольцо (МЦК), пять пересадок на МЦД-1 Одинцово — Лобня и МЦД-2 Нахабино — Подольск, а также 11 пересадок на линии железной дороги. Первые шесть станций линии от «Делового центра» до «Савеловской» открылись в прошлом году. Как ожидается, ежегодно БКЛ будут пользоваться до 380 миллионов человек. Она разгрузит действующие станции внутри кольца, а также Кольцевую линию подземки.
Источник: Правительство Москвы
