Пересадки с МЦД в метрополитен будут бесплатными
МОСКВА, 20 августа. /ТАСС/. Пересадки со станций Московских центральных диаметров (МЦД), первые два из которых запустят в конце 2019 года, на станции метрополитена будут бесплатными, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Это [МЦД] и интеграция с метрополитеном, и бесплатная пересадка на метрополитен. И сами тарифы будут максимально сопряжены с тарифами на городской транспорт. Это означает, что в значительной степени будет и снижена стоимость билетов. Насколько, — в ближайшее время мы примем решение и согласуем с коллегами из Московской области и утвердим данное решение», — сообщил Собянин.
Во вторник он совместно гендиректором — председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым осмотрели ход работ по реконструкции платформы «Сетунь» МЦД-1 на западе Москвы.
По словам мэра Москвы, МЦД станет новым видом наземного транспорта, совмещающего лучшие черты городского транспорта и пригородного, позволит соединять городские пригороды без дополнительных пересадок. «В целом это благоприятно скажется на транспортной ситуации и в Подмосковье, и в Москве, и в Центральном транспортном узле в целом», — отметил Собянин.
Олег Белозеров отметил, что проекты МЦД и МЦК являются флагманскими для РЖД. Он напомнил, что поезда на МЦД будут ходить в тактовом режиме с короткими интервалами, и пассажирам не потребуется запоминать расписание. По его словам, первый этап реконструкции платформы «Сетунь» завершится в ноябре, а к маю следующего года — будет создан полноценный комфортный транспортно-пересадочный узел.
О проекте
В конце текущего года планируется открыть пассажирское движение по диаметрам D1 «Одинцово-Лобня» и D2 «Нахабино-Подольск» совокупной протяженностью 132 км. Они будут включать в себя 57 станций, 19 пересадок на метрополитен, МЦК и радиальные направления железной дороги. В перспективе количество станций будет увеличено до 66, а количество пересадок — до 27.
Обслуживать диаметры на первом этапе будут 39 городских поездов «Иволга» в смешанном режиме с электричками. Из них 26 поездов уже поступили в депо и проходят обкатку. На диаметрах будет создано более 900 тыс. новых пассажирских мест в сутки, а интервалы движения составят 5-6 минут в часы пик.
Перспективный пассажиропоток на D1 и D2 составит более 90 млн. человек в год. Первые диаметры улучшат транспортное сервис более 3,7 млн. человек, проживающих в более чем 45 районах Москвы и шести городах Московской области.
Для оплаты проезда в поездах МЦД пассажиры смогут использовать городскую карту «Тройка». Оплатить проезд также можно будет банковскими картами PayPass/PayWave и смартфонами с NFC — как в кассах, так и на турникетах.
В настоящее время проект МЦД предусматривает запуск пяти диаметров, включающих в совокупной сложности 375 км пути и 186 станций, организация движения по которым улучшит транспортное сервис 9,6 млн человек: 6,9 млн москвичей и 2,7 млн жителей 17 городов Московской области. Пассажиропоток диаметров составит более 300 млн человек в год. Нагрузка на существующую транспортную инфраструктуру Москвы уменьшится на 10-12%.
Станции диаметров будут открыты для входа пассажиров с 05:30 утра до 01:00 ночи, без дневного технологического окна.
По материалам информагентства ТАСС.
