На станции МЦД Бескудниково построят новую платформу и конкорс
Фото: mos.ru. Юлия ИванкоДо конца года на станции заменят плитку, покрасят фасады и поставят информационные табло.
На станции Бескудниково, которая войдет в состав первого Московского центрального диаметра Одинцово — Лобня, построят новую островную пассажирскую платформу и конкорс.
«Уже к концу этого года — к запуску движения по первым двум диаметрам — станция МЦД-1 Бескудниково будет благоустроена, тут заменят тактильную плитку на платформах, покрасят фасады и билетные кассы, также на платформах будут установлены погодные модули, стелы экстренного вызова и информационные табло, удобные лавочки и урны. На втором этапе в рамках проекта Московских центральных диаметров на станции построят новую пассажирскую платформу островного типа с навесом от осадков на всю длину. Также тут будет построен новый конкорс», — рассказал начальник дирекции МЦД Департамента транспорта Москвы Андрей Акимов.
Станция МЦД-1 Бескудниково находится на рубеже двух районов — Восточного Дегунина и Алтуфьевского, в которых живут более 160 тысяч человек. На территории этих районов нет станций метрополитен, поэтому первый Московский центральный диаметр значительно улучшит транспортную доступность этих территорий. На МЦД-1 запустят тактовое движение поездов с интервалом итого пять — шесть минут в часы пик. В общей сложности в границах этих двух районов будет 4 станции МЦД-1: Бескудниково, Дегунино, Лианозово и Илимская.
Запуск первых диаметров запланирован на конец 2019 года. МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский» — это 132 километра пути, 66 станций, с 27 из которых можно будет пересесть на метрополитен, Московское центральное кольцо или радиальные направления железной дороги.
С запуском первых двух диаметров социальный транспорт станет доступнее для 3,7 миллиона жителей Москвы и Московской области. Первые два сквозных маршрута улучшат транспортную доступность более 45 районов Москвы и шести городов области. Благодаря МЦД-1 и МЦД-2 в поездах появится более 900 тысяч новых пассажирских мест.
Запуск движения на МЦД повысит транспортную доступность больниц и поликлиник Тепловые завесы и климат-контроль: что еще появится в «Иволгах» на МЦД
Новое наземное метрополитен: зачем нужны Московские центральные диаметры?
Источник: Правительство Москвы
