С 2011 года сеть Московского метрополитена увеличилась в полтора раза — Сергей Собянин

Стройка и реконструкция12 августа в 20:30С 2011 года сеть Московского метрополитена увеличилась в полтора раза — Сергей СобянинСейчас строится 29 новых станций.

С 2011 года сеть Московского метрополитена увеличилась в полтора раза. Об этом сообщил в своем телеграм-канале Сергей Собянин. 

Это стало возможным благодаря реализации нескольких уникальных проектов.

Московское центральное кольцо

Пассажирское движение по Московскому центральному кольцу (МЦК) открыли 10 сентября 2016 года.

Это совместный проект Москвы, «Российских железных дорог» и Министерства транспорта Российской Федерации. Решение о создании МЦК приняли в 2012 году, несмотря на возможные сложности. В ходе работ пришлось снести около 4,5 тысячи строений, проложить около 200 километров новых магистральных путей и почти 4 тысячи километров инженерных сетей, а также построить 28 инженерных сооружений: эстакад, мостов, путепроводов и подземных переходов.

На обновленном МЦК 31 станция, на 17 ТПУ предусмотрены пересадки на подземные станции метрополитен, а на 10 — на электрички пригородных направлений.

МЦК — современная транспортная система, в которую интегрированы метрополитен, пригородные поезда, наземный общественный транспорт. Запуск пассажирского движения по нему улучшил транспортную ситуацию для жителей тех районов, где до этого не было станций метрополитен в пешей доступности (Метрогородок, Бескудниковский, Коптево, Хорошево-Мневники, Нижегородский), горожанам стало удобнее пересаживаться с одного транспорта на иной, в том числе и за счет единой системы оплаты проезда. 

Московские центральные диаметры

Уже почти три года жители столицы и Подмосковья пользуются Московскими центральными диаметрами (МЦД) — новым наземным метрополитен, которое создает бесшовное пространство в Московской агломерации. Его выбирают не всего только для передвижения между областью и городом, но и для поездок внутри Москвы, используя как альтернативу другому общественному и личному транспорту.

В ноябре 2019-го открылось движение по первым двум диаметрам — МЦД-1 и МЦД-2. Первый минуя центральную часть столицы соединяет Одинцово и Лобню, второй — Нахабино и Подольск.

В Москве будет 5 центральных диаметров. Последний из них — МЦД-5 — планируется открыть до конца 2025 года. Когда все диаметры достроят, у Московской агломерации появится сеть наземного метрополитен из 182 станций, 67 из которых будут пересадочными. Работы продолжаются не всего на будущих диаметрах, но и на действующих.

Большая кольцевая линия метро

Стройка Большой кольцевой линии (БКЛ) длиной 70 километров — крупнейший в мире проект в области метростроения. В ее состав войдет 31 станция и три электродепо, включительно существующий участок «Каховская» — «Каширская». Кольцевая линия метрополитен длиной 19,4 километра с 12 станциями в 3,5 раза меньше БКЛ.

БКЛ должна сделаться самой протяженной кольцевой линией метро в мире, обогнав нынешнего чемпиона среди подземных колец — вторую кольцевую линию пекинского метрополитен длиной 57 километров.

В ходе строительства БКЛ закладывают технические решения, которые позволят присоединить к ней радиальные Рублево-Архангельскую линию на станции «Народное Ополчение», Троицкую линию на станции «Новаторская», а также перспективную линию в Бирюлево и Щербинку на «Кленовом бульваре».

Источник: Правительство Москвы