Собянин: В 2026 году будет открыт четвертый маршрут речного электротранспорта

Транспорт4 марта в 16:35Собянин: В 2026 году будет открыт четвертый маршрут речного электротранспортаФото: пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно- транспортной инфраструктуры города МосквыТретий маршрут Новоспасский — ЗИЛ продлят более чем на 1,5 километра до причала Красные Холмы на Космодамианской набережной.

В 2026 году в столице будет открыт четвертый маршрут регулярного речного электротранспорта. Кроме того, будет продлен третий — Новоспасский — ЗИЛ. Об этом Сергей Собянин написал в своем канале в мессенджере MAX.

«Возрождение регулярных пассажирских перевозок по Москве-реке — уникальный проект. Мы первыми в мире запустили круглогодичный водный транспорт полностью на электрическом ходу», — написал Мэр Москвы.

Источник: канал Сергея Собянина в мессенджере MAX

Первый регулярный маршрут, открытый в июне 2023 года Президентом России Владимиром Путиным, связал Киевский вокзал с причалом Сердце Столицы в районе одноименного жилого комплекса на Шелепихинской набережной. В июне 2024-го его продлили практически в два раза — до 12 километров с двумя дополнительными причалами: Береговой (на правом берегу Москвы-реки, практически напротив причала Сердце Столицы) и Парк «Фили» (новая конечная станция маршрута). В сентябре 2024 года на первом маршруте заработал еще один причал — Краснопресненский Парк (около одноименного парка и Центрального выставочного комплекса «Экспоцентр»).

Второй регулярный маршрут электросудов ЗИЛ — Печатники длиной девять километров был открыт в сентябре 2023-го. Через год — в сентябре 2024-го — введены в эксплуатацию три новых причала: Нагатинский, Затон Новинки и Коломенская Набережная.

В июне 2025 года открыли третий регулярный маршрут речного электротранспорта Новоспасский — ЗИЛ. С этого момента пассажиры совершили около 150 тысяч поездок.

Таким образом, сегодня на Москве-реке действуют три регулярных маршрута речного транспорта: Киевский — Парк «Фили» (девять причалов), ЗИЛ — Печатники (девять причалов) и Новоспасский — ЗИЛ (шесть причалов) общей протяженностью не менее 30 километров.

Для работы на трех маршрутах закупили 31 судно — все они получили названия по именам малых рек Москвы и имеют ледовый класс «лед 20», то есть могут проходить в мелкобитом льду толщиной до 20 сантиметров. Современными электросудами управляют 134 опытных капитана со средним стажем работы на воде более семи лет.

«Благодаря новому виду транспорта альтернативные варианты перемещения по городу получили свыше 1,8 миллиона человек, проживающих в 22 районах Москвы. Они совершили на электросудах больше трех миллионов поездок», — добавил Сергей Собянин.

Более 70 тысяч рейсов: как развивался речной электротранспорт Москвы в 2025 годуНа регулярном речном маршруте Новоспасский — ЗИЛ стали доступны аудиоэкскурсии

Наиболее популярные места отправления — причалы Киевский, Парк «Фили», Печатники, Сити — Центральный, ЗИЛ и Южный речной вокзал. Всего установлено 24 причала.

В планах на 2026 год — открытие четвертого маршрута речного электротранспорта Лужники — Киевский, а также продление третьего маршрута Новоспасский — ЗИЛ более чем на 1,5 километра до причала Красные Холмы на Космодамианской набережной. На маршруты планируется выпустить восемь новых электросудов.

Регулярный речной транспорт

Подписывайтесь на официальные каналы Сергея Собянина в мессенджерах MAXи «Телеграм».

Источник: Правительство Москвы