Длина нового участка Арбатско-Покровской линии метро от Гольянова до Балашихи составит более восьми километров
Транспорт21 сентября в 14:31Длина нового участка Арбатско-Покровской линии метро от Гольянова до Балашихи составит более восьми километровФото: Максим Денисов. Mos.ruНа нем построят две станции — “Восточный” и “Балашиху”, которая станет конечной.
Арбатско-Покровскую линию метро продлят до подмосковной Балашихи. Длина нового участка составит более восьми километров. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Ранее Сергей Собянин в рамках посещения завода в Мытищах рассказал о планах продлить метро в Химки, Мытищи, Балашиху и Красногорск.
«Жители самого крупного по численности населения города Подмосковья — Балашихи — получат долгожданное метро благодаря принятому столицей решению продлить Арбатско-Покровскую линию от строящейся сейчас станции “Гольяново” до Балашихинского округа. Протяженность нового участка составит 8,3 километра. На нем построят две станции — “Восточный” и “Балашиху”, которая станет конечной. В будущем это улучшит транспортное обслуживание территории столичного района Восточный и подмосковной Балашихи с прогнозируемым населением более 670 тысяч человек. В соответствии с объявленными ранее Сергеем Собяниным планами развития метро до 2035 года в Москве и Московской области планируется построить около 35 новых станций», — рассказал Владимир Ефимов.
Сейчас на Арбатско-Покровской линии метро работает только одна станция, расположенная в Московской области — «Мякинино». Она находится на территории Красногорского округа.
Теперь появится еще две: одна в районе Восточный города Москвы, а вторая — вдоль Щелковского шоссе в Балашихе.
Проектирование нового участка начинают параллельно со строительством станции метро «Гольяново». Его появление позволит значительно разгрузить транспортно-пересадочный узел «Щелковская», где расположены международный автовокзал и одноименная станция метро, а также проходят Щелковское и Горьковское шоссе.
«Московский метрополитен — главный городской транспорт столицы. Появление станции метро всегда дает огромный импульс развитию любого района, стимулирует там рост бизнеса и создание новых рабочих мест. Сегодня под руководством Сергея Собянина формируется масштабная программа развития метрополитена до 2035 года. С учетом действующих сегодня станций уже через девять лет в зоне обслуживания московского метро будут проживать 33 процента жителей Подмосковья. Новыми участками ежедневно будут пользоваться около 600 тысяч человек, а время в пути из области в столицу сократится примерно в два раза», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Столичный метрополитен обладает значительным резервом провозной способности, что позволило городу принять стратегически важное решение о продлении радиальных линий за Московскую кольцевую автомобильную дорогу. Помимо «Восточного» и «Балашихи», на территории Подмосковья планируют построить еще 10 новых станций.
В ближайшие населенные пункты Подмосковья придут Таганско-Краснопресненская, Рублево-Архангельская, Арбатско-Покровская, Калужско-Рижская, Люблинско-Дмитровская и Бирюлевская линии метро. Это позволит значительно улучшить сообщение между Москвой и ближайшим пригородом. В результате 3,7 миллиона жителей области смогут экономить в поездках от 30 до 60 минут.
16 тоннелепроходческих комплексов начали прокладывать перегоны между будущими станциями метро с 2025 годаСобянин: Завершена проходка тоннеля между станциями «Щелковская» и «Гольяново»
Это соответствует целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни». Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.
Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер мегаполиса. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительная отрасль.
Объединил Москву и область в агломерацию. Как изменился железнодорожный транспорт столицы за последние 15 летНа участке Арбатско-Покровской линии метро между станциями «Щелковская» и «Гольяново» завершили проходку тоннелей
Проект «Транспорт» будет интересен всем, кто хочет узнать об основных этапах развития этой сферы, о поддержке электротранспорта, расширении маршрутной сети. За последние годы общественный транспорт Москвы стал комфортнее и экологичнее, время в пути при поездках по городу значительно сократилось, а также появилась инфраструктура для частных электромобилей.
Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».
Источник: Правительство Москвы
